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42CrMo合金管内表面鼓包形成原因分析

文章出处:http://bagsbig.com 发表时间:2017/6/9 8:53:22 点击:4

42CrMo合金管内表面鼓包形成原因分析

 

针对某次采用连铸坯生产N80-1的Φ139.70mm×7.72mm套管时部分42CrMo合金管内表面出现鼓包缺陷问题进行了研究分析,发现鼓包周围存在较多、较大夹杂物。该夹杂物在42CrMo合金管穿孔和连轧时在钢管内外表层形成薄片,在定径时形成鼓包。因此,减少钢中大型夹杂物含量是减少鼓包缺陷产生的主要措施。
42CrMo合金管鼓包产生的原因

1、炉底辊与钢板的温差
  炉温900℃时,入炉的42CrMo合金管温度均为常温,热预热段炉炉底辊的温度则是870℃左右。入炉钢板和炉底辊的温差很大,当42CrMo合金管接触炉底辊时,炉底辊表面温度剧烈下降,此时炉底辊表面产生了温度不均的现象,由于热胀冷缩的原因,炉底辊接触钢板的部分产生收缩,而未接触钢板的部分仍然不变,容易导致炉42CrMo合金管产生鼓包。
  2、超负荷运行
  当连续生产超过设计厚度规格42CrMo合金管时极容易出现炉底辊鼓包,如连续生产厚度超过设计厚度规格以上的钢板时,会引起炉底辊鼓包。超厚的钢板已经超出了炉底辊的设计负载,会引起炉42CrMo合金管长时间处于弯曲状态产生疲劳,变形突起部分无法回缩从而形成鼓包。
  3、铸造质量问题
  当炉42CrMo合金管铸造质量较差,薄厚不均,存在严重的疏松缺陷及沿晶界腐蚀裂纹,长期工作在高温状态下,炉内气体沿内壁疏松和腐蚀裂纹往里渗透,随着沿晶破坏区的扩大壁厚有效面积减少,导致42CrMo合金管减薄位置的变形而形成鼓包。