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文章出处:https://www.bagsbig.com 发表时间:2017/6/9 8:59:05 点击:0

我国42CrMo合金管企业们如何走好电商这条路?

  钢铁电商只是刚刚起步,还面临重重阻力和诸多“瓶颈”。这种阻力有来自钢铁这一生产资料本身特征的制约,也有来自传统营销势力的抵制,还有来自电商行业中的不正当竞争以及重复建设、42CrMo合金管产能过剩所带来的弊端等。

例如,一些钢铁电商为追求成交量,搞人海战术,召集几百人拉客户,人工撮合,而且打出“免费牌”。但如此“免费午餐”又能持续多久?据业内人士透露,目前钢铁电商发展虽然看起来很不错,但实际上,大宗电商交易不同于b2c(企业对消费者之间的营销关系),它需要大量的垫资与金融支持,更依赖跨界合作。目前,绝大多数钢铁电商仅仅是作为线上交易平台来搭建,42CrMo合金管运输物流体系的建设方面远远不够,非常容易导致交易环节出现问题,影响正常生产。

因此,正如上海42CrMo合金管经销商会副会长所说:“第三方平台需要与贸易商的配送服务结合起来。既提供交易的便利,也要提供42CrMo合金管产品交易所需要的物流配送,这样才算满足网络交易的全过程。实际上,钢铁电子商务与传统贸易商相互整合、完善配送渠道的趋势,值得我们关注。”

而物流配送不仅仅只包括仓库的管理、货物的配送,还包括钢材品种的个性化定制服务、42CrMo合金管产品质量的监控,以及生产过程中的协调与交货期协调、售后服务等。由于可行性难度较大,一般电商难以实施。而电商通过与普通贸易商的合作,整合现有的钢贸资源,对双方都是互惠互利的一种尝试。

因此,钢铁电子商务不仅要涉及金融、物流、仓储、加工、配送等钢铁供应链的各个方面,而且要把42CrMo合金管厂家与客户、贸易商与客户、钢厂与银行、贸易商与银行、物流企业与客户之间有效融合,做好线上线下互动。这不仅对于电商来说是较有困难的挑战,同时也是行业各方需共同努力的方向。

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